Mit der Edition 98 setzt Laco seinen Countdown bis zum 100. Firmengeburtstag im Jahr 2025 fort. Es handelt sich um einen Fliegerchronographen mit der beliebten Bicompax-Zifferblattaufteilung.
Die Pforzheimer Marke Laco zelebriert seit einigen Jahren einen Jubiläumscountdown, der 2025, zum 100. Fimengeburtstag enden wird. Bis dahin erscheint jedes Jahr eine Sonderedition, deren Limitierungszahl sich nach dem aktuellen Alter des Unternehmens richtet.Zum 98. Geburtstag präsentiert Laco die Edition 98, die als Fliegerchronograph mit der beliebten Bicompax-Aufteilung des Zifferblatts ausgeführt ist. Das Besondere: Die hellen Hilfszifferblätter für die Stoppminuten bei drei Uhr und die kleine Sekunde bei neun Uhr schneiden weder Indexe noch Stundenzahlen an - die für Fliegeruhren typische gute Ablesbarkeit bleibt also trotz der Zusatzfunktion uneingeschränkt erhalten. (Auch beim Laco-Chronographen Kiel.2 werden Minutenskala und Stundenzahlen nicht beschnitten.)
Alle Anzeigen der Edition 98 leuchten im Dunkeln
Laco
Eine weitere Besonderheit ist die großzügige Verwendung von Leuchtmasse: Bei Nacht oder im dunklen Flugzeug-Cockpit strahlen nicht nur die für die Uhrzeit wichtigen Anzeigen im typischen Superluminova-Grün, sondern auch der zentrale Stoppsekundenzeiger und die beiden Hilfszifferblätter. (Laco baut derzeit die einzigen Uhren nach Fliegeruhrennorm DIN 8330.)
Der neue Fliegerchronograph wird vom Sellita-Kaliber SW510BH b angetrieben
Laco
Der 43 Millimeter große Edelstahlchronograph besitzt eine gerändelte, konisch zulaufende Fliegeruhrenkrone mit "98"-Relief und runde Drücker in stabilen Führungen. Den Antrieb erledigt das Sellita-Automatikkaliber SW510BH b mit 56 Stunden Gangreserve. Es ist zwischen zwei Saphirgläsern bis zehn Bar Druck vor dem nassen Element geschützt. In den Bodenring wird die individuelle Limitierungsnummer eingraviert. Die Edition 98 kostet 2.950 Euro. (Auch bei Lacos Dreizeiger-Fliegeruhren gibt es Überraschungen wie zum Beispiel graue Zifferblätter.)
