TAG Heuer und Porsche feiern Motorsportgeschichte mit einer exklusiven, limitierten Edition.
In der Welt des Motorsports und der Haute Horlogerie gibt es nur wenige Partnerschaften, die so einleuchtend sind wie jene zwischen TAG Heuer und Porsche. Im fünften Jahr dieser Zusammenarbeit präsentieren die beiden Luxusmarken die TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche Rallye, einen Zeitmesser in limitierter Auflage, der eine Hommage an das Rennsport-Erbe des legendären Porsche 911 und die Innovationskraft von TAG Heuer darstellt.
Ein Zeitmesser mit Geschichte
Die neueste Kreation spiegelt das Vermächtnis des Porsche 911 wider, der bei der Rallye Monte Carlo 1965 debütierte. Mit seinem unerwarteten fünften Platz und einem zweiten Rang in seiner Klasse bewies der Wagen nicht nur die überlegene Technik von Porsche, sondern auch die Bedeutung präziser Zeitmessinstrumente – damals geliefert von Heuer, der Ursprungsmarke von TAG Heuer.
Eine Hommage an Pioniergeist
Das Design des Chronographen schöpft seine Inspiration aus den historischen Bordinstrumenten von Heuer, die Rallyefahrern bei extremen Bedingungen den entscheidenden Vorteil verschafften. Bereits 1911 entwickelte Heuer den „Time of Trip“, den ersten Chronographen zur Montage am Armaturenbrett, der 1933 zum Bordinstrument Autavia weiterentwickelt wurde. Diese Geräte erwiesen sich als unverzichtbare Werkzeuge bei renommierten Veranstaltungen wie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans und der Rallye Monte Carlo. Dank ihrer Präzision wurden sie sowohl bei Amateur- als auch Profi-Motorsportevents unverzichtbar.
Die limitierte Edition der Uhr ist in zwei Varianten erhältlich: Edelstahl und 18 K Gelbgold (3N). Während das Stahlmodell in einer Auflage von 911 Exemplaren gefertigt wird, ist die Goldversion auf gerade einmal 11 Stück begrenzt – eine weitere Hommage an den Porsche 911.
Das Zifferblatt greift das minimalistische, aber funktionale Erscheinungsbild dieser Instrumente auf: ein schimmerndes Schwarz, akzentuiert durch beigefarbene und rote Details, die an das Lenkrad und die Geschwindigkeitssprints des originalen 911 erinnern.
Die roten Linien auf der rechten Seite des Zifferblattrings symbolisieren die Geschwindigkeit und ehren den Sprint von 0 auf 100 km/h, den der Porsche 911 „147“ bei der Rallye Monte Carlo 1965 in 8,4 Sekunden bewältigte – eine Verbesserung gegenüber dem Porsche 901 von 1963, der 9,1 Sekunden benötigte.
Der besondere Mechanismus simuliert die Beschleunigungskurve eines Porsche-Motors: Ein Zeiger beschleunigt rasant und verlangsamt dann allmählich, wodurch der aufregende Start eines Rennens eindrucksvoll nachempfunden wird.
Feine Details wie azurierte Hilfszifferblätter mit silbernen Kontrastringen verleihen dem Zifferblatt des Chronosprint Chronograph eine optische Tiefe.
Ein Design, das Details feiert
Die doppelte Glassbox-Konstruktion der TAG Heuer Carrera, mit gewölbtem Saphirglas auf Vorder- und Rückseite, sorgt nicht nur für ein verbessertes ergonomisches Profil und hohen Tragekomfort, sondern bietet auch freie Sicht auf das Uhrwerk.
Das Gehäuse mit einem Durchmesser von 42 mm präsentiert sich in einer Mischung aus gebürsteten und polierten Oberflächen, während das doppelseitig entspiegelte Saphirglas die Lesbarkeit unter allen Bedingungen gewährleistet. Die Uhr wird entweder mit einem H-förmigen Stahlarmband oder einem schwarzen perforierten Lederarmband mit beigefarbener Naht geliefert. Die Goldversion hebt den luxuriösen Charakter zusätzlich durch ein hellbraunes Kalbslederarmband hervor.
Die Verpackung unterstreicht die Liebe zum Detail: Eine rubinrote lackierte Holzbox, inspiriert vom Originalfarbton des Porsche 911 „147“, enthält neben der Uhr ein Miniaturmodell des Fahrzeugs.
Innovative Mechanik für die Spitzenklasse
Angetrieben wird die Uhr vom TH20-08 Chronosprint-Uhrwerk, das mit einer Gangreserve von 80 Stunden aufwartet. Einzigartig ist die Funktionsweise des Chronographen: Der zentrale Sekundenzeiger beschleunigt in den ersten 15 Sekunden jeder Minute und verlangsamt dann, was die Dynamik eines Sprints symbolisiert.
Ein weiteres Highlight ist der Rotor in Form eines Porsche-Lenkrads, sichtbar durch den Gehäuseboden aus Saphirglas – ein Markenzeichen dieser Partnerschaft.